すてんれす。時々アルミと鋼鉄製
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主に京葉区の205系について取り扱っています。写真撮影の腕は救いようのないほどに持ち合わせていないので、トリミングを多用しています。ご了承ください。



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サハなしハエ8編成(8両)とサハ205-172が長野へ(2013.7.17)

 7月17日、川越車両センター所属のハエ8編成(サハ204形2両欠車)と、かつてハエ27に組み込まれていたサハ205-172の9両が、川越車両センターから長野総合車両センターへ配給されました。

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@指扇

 とうとう、お役御免となった編成が長野の地へと連れて行かれる。

 今回は形式写真狙いだったので、編成写真は指扇でお手軽に記録しました。

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▲クハ205-96

 前位側の写真は失敗したため後ろから。ハエ8編成の10号車。ちなみに編成札は外されていました。

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▲モハ205-258

 ハエ8編成の9号車。主制御機と集電装置を備える(備えていた)M車。

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▲モハ204-258

 ハエ8編成の8号車。補助電源を備えるM'車。

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▲モハ205-259

 ハエ8編成の7号車にあたるM車。

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▲モハ204-259

 ハエ8編成の6号車にあたるM'車。補助電源は持たない。

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▲モハ205-260

 ハエ8編成の5号車にあたるM車。

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▲モハ204-260

 ハエ8編成の4号車にあたるM'車。補助電源持った弱冷房車指定車。

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▲サハ205-172

 かつて、ハエ27編成の7号車として使われていた付随車。今回はハエ8編成に組み込まれ、他の車と比べると際立って退色が目立つ。

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▲クハ204-96

 ハエ8編成の1号車。こちらに関しては、編成札は残したままとなり、反射板は後部尾灯使用に伴い省略された。

 最後にハエ8の画像をいくつか。
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 2003年に走ったハエ8編成のADトレイン。広告主は、あの鉄道模型メーカーのKATO(関水金属)でした。カトーがこの当時の最新ロッドで模型化していたハエ8編成を選定していたあたり、抜かりがないなぁなんて思います。

(画像は後々追加予定)
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